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竹叶山治堵方案实施首日,桥面通行效率增加_新闻频道_东方资讯

发布日期:2020-07-28 00:29   来源:未知   阅读:

长江网7月24日讯(记者魏娜 通讯员王美慧) 24日7时40分,长江网记者开车从二七长江大桥往竹叶山方向行驶,探访竹叶山片区交通改造后的首个早高峰。记者发现过去从二七长江大桥一下桥就会排队的高架桥面上,车流量尽管仍然不小,但车尾缩短到汉口医院附近。

7月24日清晨,竹叶山立交桥桥面通行效率增加。 记者李子云 摄

记者驾车经过二七匝道路口时,看到由于少了这一股上桥车流,路面的变道车流明显减少,车行效率有所增加,但继续往竹叶山方向行驶后,车速逐渐下降。记者从导航软件上可以看到,前方有130米左右的缓行距离,通过竹叶山到达发展大道唐家墩匝道,花了6分钟。

7月24日清晨,竹叶山立交桥桥面通行效率增加。 记者李子云 摄

现场执勤的江岸交警告诉记者,24日7时30分前,从二七匝道、兴业路匝道上桥的车流量明显增加,很多市民知道今天3个匝道会限时封闭,选择提前出门,一定程度上分流了部分车流量。在首个调整日,竹叶山区域地面层的通行压力明显增加,特别是兴业路附近车流量很大,绕行武汉大道上高架的车流量也明显增加。

据交管部门预测,新的交通组织方案会有一个磨合期。竹叶山片区第一天的运行效率已达到预期,桥面通行效率明显改善,地面层车流增加但未出现长距离拥堵。经过一周磨合,市民形成新的习惯后,通行效率会逐渐增加。